Puebla debe apostar por un proyecto de transporte público a largo plazo: Académico

Ante eso, el urbanista aseguró que, tendría que haber una apuesta sobre lo que existe en términos de unidades del transporte, pues esta sería una puerta de salida a muchos de los problemas que tiene la ciudad.

El experto en ciudad, territorio y patrimonio dijo que, el sistema de hombre camión, donde entregan una concesión y con ella crecen las unidades es obsoleto, “porque alguien tiene 5 camiones o 10 camiones”.

Por otro lado, añadió que que al principio del siglo XX cuando se empezó a utilizar el transporte público y se abandonaron los tranvías, que después fueron sustituidos por los automotores.

“Esto lo entiendo en 1930, pero en el 2022 me parece una cosa absolutamente fuera de la realidad, pero entiendo que debe haber muchos intereses que no permiten hacer esa transformación del transporte de largo plazo, con nueva tecnología”.

Valverde Díaz de León, aseveró que, la electromovilidad es una realidad, aún falta que llegue a manos de la sociedad, pues los concesionarios no quieren abordarlo por costoso.