Puebla contempla intervenir 412 kilómetros de vialidades durante 2026, como parte de una estrategia de infraestructura que incluye trabajos de pavimentación, rehabilitación carretera y mantenimiento de caminos en distintos municipios del estado.
El Gobierno de Puebla informó que actualmente opera con 13 trenes de pavimentación y módulos de maquinaria de terracería, además de equipos destinados a atender caminos rurales, emergencias y obras para mejorar la conectividad.
Obras de infraestructura en Puebla contemplan 412 kilómetros en 2026
El gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que la estrategia busca fortalecer la infraestructura carretera, urbana y productiva mediante la coordinación entre los gobiernos federal, estatal y municipal.
De acuerdo con el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, durante 2025 los módulos de pavimentación permitieron concluir 146 kilómetros de trabajos, equivalentes a unas 5 mil calles, además de 26 vialidades urbanas y cinco carreteras.
Para este año, el programa contempla intervenir 100 vialidades en 31 municipios, con un total estimado de 412 kilómetros.
La mayor parte de las obras estará en zonas urbanas
Del total proyectado, 76 vialidades serán urbanas en la zona metropolitana, mientras que otras 24 corresponden a carreteras ubicadas en el interior del estado.
La dependencia señaló que dispone de 13 trenes de pavimentación y 126 máquinas para mantener los trabajos de manera permanente. La meta es mejorar la conectividad y facilitar los desplazamientos hacia zonas de comercio, servicios y atención médica.
Más allá de la pavimentación, la maquinaria también se utiliza para atender caminos rurales y carreteras que requieren mantenimiento o reconstrucción.
Pemex aportará insumos para las obras en Puebla
La estrategia también contempla coordinación con Petróleos Mexicanos (Pemex) para disponer de materiales y combustibles destinados a los trabajos de infraestructura.
Durante 2026, Puebla recibió 12 mil toneladas de cemento asfáltico AC-20, además de 500 mil litros de gasolina y 500 mil litros de diésel mediante donaciones.
A estos insumos se sumarán 24 mil toneladas de cemento asfáltico adquiridas por el Gobierno del Estado, con lo que se contempla alcanzar un total de 36 mil toneladas para las obras.
El esquema busca reducir costos y aprovechar maquinaria propia para mantener una capacidad permanente de atención en distintos puntos del territorio poblano.
También se atienden caminos rurales y emergencias
Los módulos de terracería realizaron durante 2025 un total de 106 acciones en 24 microrregiones y 68 municipios, con beneficio para alrededor de 1.3 millones de habitantes.
Entre los trabajos realizados se encuentran 224 kilómetros de mantenimiento de caminos rurales y saca cosechas, así como labores de reconstrucción carretera y desazolve de cauces.
La maquinaria también fue utilizada durante contingencias. De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, durante una emergencia ocurrida en octubre pasado, 112 equipos removieron 62 mil 457 metros cúbicos de escombro y liberaron 135 tramos carreteros.
En 2026, al corte reportado, ya se contabilizan 163 acciones en 20 microrregiones, con beneficio estimado para 3.3 millones de habitantes.
Estas son algunas de las obras que ya avanzan en Puebla
Uno de los proyectos reportados corresponde a la rehabilitación de Avenida Valle de México, calle San Lázaro y Avenida San Miguel Allende, en la capital poblana.
Los trabajos abarcan 3.57 kilómetros, equivalentes a 70 calles, y registran un avance de 37 por ciento. La intervención contempla fresado y colocación de una carpeta compacta de cinco centímetros.
Según el reporte presentado, la obra beneficia directamente a 124 mil habitantes y tendría un impacto indirecto para más de 1.5 millones de personas en 10 colonias.
Acatzingo moderniza carretera hacia Xalapa
En Acatzingo se reportó un avance de 18 por ciento en la modernización de 3.38 kilómetros de la carretera federal San Hipólito-Xalapa.
El proyecto contempla drenaje pluvial, banquetas, guarniciones, señalamiento y luminarias. La obra busca mejorar la movilidad y fortalecer la conexión comercial de la región con el puerto de Veracruz.
Xicotepec realiza trabajos para reducir riesgos de inundación
En Xicotepec también se llevan a cabo acciones para atender los efectos de las lluvias y reducir riesgos para las comunidades.
Los trabajos incluyen el encauzamiento y desazolve de 5.5 kilómetros de los ríos San Marcos y Silima, con una intervención estimada en 80 mil metros cúbicos y beneficio para alrededor de 13 mil habitantes.
La maquinaria estatal también ha sido utilizada para distribuir agua y atender zonas afectadas por fenómenos meteorológicos.
La apuesta por maquinaria propia
El Gobierno de Puebla sostiene que disponer de maquinaria propia permite responder con mayor rapidez a las necesidades de infraestructura y a situaciones de emergencia.
El despliegue contempla tanto obras programadas como trabajos de mantenimiento, rehabilitación y atención de contingencias, con presencia en diferentes regiones del estado.
Para 2026, la cifra que concentra la estrategia es clara: 100 vialidades y 412 kilómetros de intervención proyectados, mientras continúan los trabajos de pavimentación, reconstrucción y mantenimiento en municipios poblanos.
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