El Gobierno de Puebla anunció un nuevo esquema para el otorgamiento de concesiones del transporte público que incluirá la participación de universidades y representantes del sector empresarial. La medida busca reforzar la transparencia y evitar actos de corrupción en uno de los temas con mayor impacto para millones de usuarios en la entidad.
El gobernador Alejandro Armenta Mier aseguró que no se entregarán concesiones mediante intermediarios ni gestores, y adelantó que la revisión de nuevas autorizaciones estará respaldada por un Consejo Interinstitucional coordinado por la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno.
Nuevas concesiones del transporte público en Puebla serán revisadas por una comisión
Durante el anuncio oficial, Alejandro Armenta reiteró que el objetivo principal es garantizar que las futuras concesiones se asignen bajo criterios técnicos y no mediante prácticas irregulares.
“No le hagan caso a los gestores; quien recurre a un gestor, recurre a la corrupción”, declaró el mandatario estatal al enfatizar que el proceso estará supervisado por instancias gubernamentales, universidades y representantes empresariales.
La comisión será coordinada por el subsecretario de Responsabilidades de la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, Abraham Quiroz, bajo los principios impulsados por la actual administración estatal.
Puebla actualiza rutas tras 14 años sin estudios especializados
La secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, explicó que el nuevo Plan Integral de Movilidad Urbana surge después de más de una década sin diagnósticos especializados sobre transporte en la zona metropolitana.
Uno de los puntos más relevantes del proyecto es que, por primera vez en 14 años, se realizó un trazo completo de las rutas para generar un archivo digital del sistema de transporte público.
Actualmente, más de un millón 200 mil personas utilizan diariamente este servicio en Puebla, por lo que las autoridades consideran necesaria una reorganización integral del modelo de movilidad.
Así cambiaría el transporte público en la zona metropolitana
La funcionaria detalló que actualmente existen 95 rutas con 69 ramales en la zona conurbada. Con el nuevo proyecto estatal se busca reorganizar el sistema para consolidar 164 rutas con recorrido único.
Además, el plan contempla el otorgamiento mínimo de 834 nuevas concesiones para autobuses, minibuses y vans tan solo en la zona metropolitana de Puebla.
Cada ruta tendrá una Clave de Ruta Única, herramienta que permitirá mejorar el control administrativo y operativo del transporte público, además de facilitar la supervisión de las unidades.
Seguridad vial y accesibilidad serán parte de los nuevos criterios
Las nuevas concesiones serán evaluadas con base en criterios de seguridad vial, eficiencia, calidad del servicio, accesibilidad e integración metropolitana.
En ese contexto, la Secretaría de Movilidad y Transporte emitirá una convocatoria de interés público conforme a lo establecido en el Reglamento de la Ley de Transporte del Estado de Puebla.
El proyecto también busca reducir irregularidades históricas dentro del sistema de concesiones y avanzar hacia un modelo de movilidad más ordenado en la capital y municipios conurbados.
Noticias que podrían interesarte:
-
- Puebla tendrá calor y posibles tormentas este martes 12 de mayo
- Clima en Puebla HOY 11 de mayo: calor, tormentas y cambios bruscos durante la tarde
- Detienen en Puebla a tres presuntos implicados en robo de más de 3 millones de pesos
- Así se vivió el cierre de la Feria de Puebla 2026 entre música, artesanías y familias
- Comerciantes del Centro Histórico reportan ventas menores por ambulantaje en Día de las Madres