Tren CDMX-Querétaro estaría listo en el segundo semestre de 2027

Tren CDMX-Querétaro: ¿cuándo estaría listo?

Claudia Sheinbaum estimó que el servicio ferroviario entre la Ciudad de México y Querétaro estaría concluido en el segundo semestre de 2027. La presidenta habló de esa fecha como una expectativa, por lo que no se trata de una fecha definitiva de puesta en operación.

El proyecto comenzó sus obras en 2025 y forma parte de un plan federal para recuperar las rutas de pasajeros en distintas regiones del país. Información oficial señala que el trayecto tendrá una longitud aproximada de 226 kilómetros y una doble vía exclusiva para pasajeros.

Una alternativa para viajar entre Querétaro y la capital

Durante su mensaje, Sheinbaum destacó que el tren ofrecerá una opción de traslado para quienes actualmente utilizan la carretera México-Querétaro.

La presidenta planteó que los pasajeros podrán llegar a la estación Buenavista, en la Ciudad de México, y desde ahí utilizar otros sistemas de transporte como el Metro o Metrobús para continuar hacia sus destinos.

El proyecto contempla que el recorrido pueda realizarse en aproximadamente dos horas, de acuerdo con las características anunciadas por el Gobierno de México.

La ruta tendrá conexión con otros corredores ferroviarios

La obra no se plantea como una conexión aislada. El Gobierno de México también desarrolla otros tramos que permitirán ampliar la red ferroviaria hacia el norte y el occidente del país.

En particular, Querétaro forma parte del corredor que continuará hacia Nuevo Laredo, mientras que también se trabaja en la conexión hacia Guadalajara mediante el tramo Querétaro-Irapuato y su continuidad hacia el occidente.

El proyecto ya tiene trabajos en marcha

La construcción del tren comenzó en 2025. En diciembre de ese año, Presidencia reportó un avance de 8 por ciento y señaló que el sistema estaba diseñado para transportar alrededor de 10 millones de pasajeros al año.

Meses después, en febrero de 2026, el Gobierno federal informó que el tramo México-Querétaro registraba un avance cercano al 10 por ciento, con 14 frentes de trabajo y más de 14 mil empleos directos generados hasta entonces. También se estimó en ese momento que la conclusión de la obra sería el 30 de septiembre de 2027.

La nueva declaración de Sheinbaum mantiene el proyecto dentro del horizonte de 2027, aunque la fecha exacta de inicio del servicio dependerá de la conclusión de las obras y de las condiciones operativas correspondientes.