Sheinbaum lanza acuerdo histórico para impulsar acero mexicano y acelerar grandes obras del país

¿Por qué importa? Porque el acero está presente en carreteras, puentes, escuelas, vivienda, trenes y centros deportivos. Lo que se defina en este sector impacta directamente en la economía, la inversión y miles de puestos de trabajo. Además, el gobierno será uno de los principales compradores, por lo que cambiar las reglas puede mover toda la cadena productiva.

Durante el anuncio, la mandataria explicó que la idea central es sencilla: si el gobierno compra acero, la prioridad será adquirir acero mexicano o producido en México. Con ello, se busca que el gasto público también sirva para impulsar empresas nacionales y generar bienestar.

Los tres ejes del acuerdo y cómo funcionará

La estrategia presentada por autoridades federales se divide en tres grandes pilares:

• Compras públicas: mesas de trabajo entre dependencias, encuentros de negocio con empresas siderúrgicas e incentivos para usar contenido nacional.
• Política industrial: defensa ante prácticas desleales de comercio, fortalecimiento de proveedores mexicanos y sustitución de importaciones.
• Financiamiento: apoyos para que proyectos de infraestructura incorporen acero nacional.

La secretaria de Anticorrupción y Buen Gobierno, Raquel Buenrostro, destacó que el objetivo es que las compras gubernamentales se traduzcan en crecimiento económico y creación de empleo.

Por su parte, el sector privado asumió compromisos clave: mantener calidad, asegurar abasto, cumplir entregas a tiempo y ofrecer precios competitivos. También se comprometió a ampliar la presencia del acero nacional en obras estratégicas.

Empleos, infraestructura y lo que viene para México

El tamaño de la apuesta es grande. La Secretaría de Infraestructura informó que solo en 2026 el país requerirá alrededor de 150 mil toneladas de acero de refuerzo y 50 mil toneladas de acero estructural para carreteras, puentes, escuelas y espacios deportivos.

Además, durante el sexenio se necesitará más de un millón de toneladas para los trenes de pasajeros proyectados. Eso significa una demanda constante para la industria y oportunidades para proveedores, transportistas y trabajadores.

Representantes empresariales celebraron el anuncio. Desde Canacero señalaron que el acuerdo da certidumbre a inversiones y respalda cerca de 90 mil empleos directos e indirectos del sector. Organismos de vivienda y construcción también afirmaron que facilitará nuevos desarrollos habitacionales y obras prioritarias.

En términos prácticos, este movimiento busca que cada peso invertido en infraestructura tenga doble efecto: construir obras y mover la economía nacional. Si el plan avanza como se plantea, los beneficios podrían reflejarse en más empleo, mayor producción interna y cadenas de suministro más sólidas para los próximos años.