Tlaxcala, Tlax.- Los reclamos por el pago de tierras utilizadas para la construcción de la autopista Amozoc-Perote volvieron a escalar este jueves. Ejidatarios de Cuapiaxtla iniciaron una protesta en la caseta de cobro y permitieron el paso libre de vehículos como medida de presión para exigir una respuesta de la concesionaria Aleatica.
La movilización reavivó un conflicto que, según los campesinos afectados, permanece sin resolverse desde hace más de dos décadas. Los inconformes aseguran que continúan enfrentando problemas relacionados con sus parcelas y la regularización de los terrenos ocupados para esta importante vía de comunicación.
La protesta de ejidatarios en la autopista Amozoc-Perote
Desde las primeras horas de este jueves, alrededor de las 08:00 horas, agricultores del municipio de Cuapiaxtla se concentraron en la caseta de cobro encabezados por Efrén López Hernández, presidente del Comisariado Ejidal.
Los manifestantes señalaron que buscan una solución definitiva a una problemática que se originó durante la construcción de la autopista en 2005. De acuerdo con su versión, el proceso de adquisición de las tierras no se concretó de manera adecuada, lo que ha generado afectaciones legales y administrativas para los propietarios.
Un conflicto que arrastra más de 20 años
Los ejidatarios sostienen que durante la ejecución del proyecto carretero se establecieron montos de pago de entre 90 mil y 105 mil pesos por hectárea. Sin embargo, afirman que diversos procedimientos relacionados con la segregación de tierras y los certificados parcelarios quedaron pendientes.
Los campesinos consideran que la situación sigue sin resolverse pese a múltiples gestiones realizadas ante dependencias federales y estatales.
Entre las instituciones con las que han buscado apoyo mencionaron a la Procuraduría Agraria, Sedatu, la Secretaría de Infraestructura, la Secretaría de Movilidad y Transporte, la SICT y la Secretaría de Gobierno.
La ausencia de Aleatica en las mesas de diálogo
Uno de los principales reclamos de los manifestantes es que, según señalaron, representantes de Aleatica no han participado en reuniones recientes convocadas para atender el conflicto.
Efrén López Hernández afirmó que hace apenas unos días se llevó a cabo un encuentro con autoridades federales y estatales; sin embargo, la falta de participación de la concesionaria impidió alcanzar acuerdos concretos.
Los inconformes aseguran que no levantarán la protesta hasta que exista una mesa de diálogo directa con la empresa.
Paso libre y presión sin afectar a terceros
Como parte de la manifestación, los ejidatarios optaron por permitir el tránsito gratuito de vehículos que circulan por la autopista.
La medida, explicaron, busca ejercer presión sin generar afectaciones económicas a los usuarios de la carretera. Incluso advirtieron que podrían mantener esta dinámica durante los días que sean necesarios hasta recibir una respuesta formal.
Mientras tanto, automovilistas que transitaron por la zona se beneficiaron del libre paso, en medio de una protesta que mantiene la atención sobre un conflicto agrario que sigue abierto más de dos décadas después de la construcción de la vía.
También reclaman compromisos incumplidos
Además del tema relacionado con el pago de tierras, los ejidatarios señalaron presuntos incumplimientos en el desarrollo de la infraestructura.
De acuerdo con sus declaraciones, originalmente se contemplaba una ampliación a cuatro carriles; sin embargo, aseguran que la autopista continúa operando con dos carriles en distintos tramos, situación que, afirman, ha contribuido a accidentes y afectaciones en parcelas cercanas.
Más de 40 ejidatarios aseguran verse afectados por este conflicto, por lo que reiteraron que permanecerán en la caseta hasta obtener una respuesta concreta de la concesionaria y avances reales en la solución de sus demandas.
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