Vecinos y comerciantes de Jardines de San Manuel volvieron a manifestarse contra la instalación de una ciclovía en el bulevar Circunvalación y exigieron al Ayuntamiento de Puebla presentar los estudios que sustenten la viabilidad del proyecto.
Por segunda ocasión, vecinos y comerciantes de Jardines de San Manuel expresaron su rechazo a la instalación de una ciclovía en el bulevar Circunvalación, al considerar que el proyecto podría afectar la movilidad, los accesos a viviendas y negocios, así como los espacios de estacionamiento en la zona.
Los inconformes colocaron lonas en viviendas y establecimientos con el mensaje “En Circunvalación no queremos ciclovía”, como parte de las acciones para hacer pública su postura frente al proyecto.
Manuel Flores, representante de los vecinos, señaló que alrededor de 300 comercios podrían verse afectados por la intervención y recordó que en 2021 ya se instaló una ciclovía en esta vialidad, la cual posteriormente fue retirada durante trabajos de rehabilitación.
Los habitantes solicitaron que antes de continuar con cualquier intervención se les presente el proyecto y sus especificaciones, además de las justificaciones técnicas, económicas, jurídicas y sociales que sustenten la instalación de la infraestructura ciclista.
Entre las principales preocupaciones expuestas se encuentra la reducción del espacio para la circulación vehicular y la falta de lugares para estacionarse frente a viviendas y establecimientos, situación que, señalaron, podría afectar el acceso de clientes y proveedores.
De acuerdo con información difundida por vecinos, el proyecto contempla un tramo sobre Circunvalación entre el bulevar Capitán Carlos Camacho Espíritu y Río Papagayo. Los inconformes plantearon que, en caso de concretarse, se analice una alternativa que ubique la ciclovía del lado del camellón para reducir afectaciones a los accesos.
Los vecinos adelantaron que canalizarán su inconformidad ante las autoridades municipales y solicitaron una reunión para conocer los detalles de la obra. En caso de no obtener respuesta, advirtieron que podrían realizar nuevas movilizaciones e incluso cierres viales.
El rechazo ocurre mientras el Ayuntamiento de Puebla mantiene una política de impulso a la movilidad ciclista. De acuerdo con información municipal, la ciudad cuenta con aproximadamente 162 kilómetros de ciclovías, de los cuales 141 corresponden a infraestructura municipal.
Hasta el momento, los vecinos mantienen su petición de que el proyecto sea socializado y sustentado con estudios antes de que continúen los trabajos en la zona.
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