La nueva ciclovía de Circunvalación apunta a convertirse en una de las vialidades ciclistas más transitadas de Puebla, con una afluencia estimada de hasta 5 mil usuarios por semana; sin embargo, el proyecto avanza entre reclamos de vecinos y comerciantes que advierten afectaciones a la movilidad, estacionamiento y actividad comercial en la zona.
El Ayuntamiento de Puebla prevé que alrededor de 5 mil ciclistas utilicen cada semana la nueva ciclovía de Circunvalación, pese a que vecinos y comerciantes de Jardines de San Manuel han manifestado su rechazo al proyecto y han exigido estudios técnicos y mesas de diálogo antes de su implementación.
El subsecretario de Movilidad y Seguridad Vial del municipio, José Antonio Ontiveros Palacios, informó que la estimación contempla una afluencia cercana a 5 mil usuarios semanales en esta infraestructura, la cual forma parte de los trabajos que realiza el Gobierno del Estado sobre Circunvalación.
Aunque la obra corresponde a la administración estatal, el Ayuntamiento analiza intervenir en aspectos de movilidad para conectar la nueva ciclovía con la infraestructura existente, particularmente con el corredor ciclista de avenida Margaritas. También se contempla reforzar la señalización horizontal y vertical, así como realizar modificaciones a la red semafórica para mejorar la circulación en la zona.
Sin embargo, el proyecto enfrenta inconformidad de habitantes y comerciantes de Jardines de San Manuel, quienes han señalado que la reducción de espacios de estacionamiento podría afectar sus ventas y complicar el acceso a viviendas y establecimientos.
Los inconformes han reclamado que las autoridades presenten los estudios técnicos que sustenten la instalación de la ciclovía y que se realice una socialización formal del proyecto, pues aseguran que no fueron consultados antes de que comenzaran los trabajos.
Incluso, durante agosto comenzaron los trabajos de marcado de los carriles destinados a bicicletas y fue colocada señalética en distintos puntos de la vialidad, mientras continuaban las expresiones de rechazo de vecinos de la zona.
Ante este escenario, el Ayuntamiento tendrá que definir cómo garantizará la convivencia entre los aproximadamente 5 mil usuarios semanales proyectados para la ciclovía y las necesidades de quienes viven y mantienen actividades comerciales sobre Circunvalación, particularmente en materia de estacionamiento, circulación vehicular y seguridad vial.
Ontiveros Palacios señaló que, en caso de continuar el proyecto estatal, el municipio acompañará la intervención con acciones para mejorar la operación vial y la conexión de la infraestructura ciclista. También planteó que una intervención similar podría realizarse en la ciclovía de Prolongación Reforma, igualmente construida por el Gobierno del Estado.
Noticias que podrían interesarte:
- Incendio en inmueble abandonado movilizó a cuerpos de emergencia en Bulevar Atlixco
- Clima en Ciudad de Puebla hoy 28 de agosto: ¿a qué hora aumentará la probabilidad de lluvia?
- Anuncia Armenta implementación de ciclovía que conectará San Nicolás con Amozoc
- Ayuntamiento de Puebla capacita a funcionarios para prevenir delitos electorales
- Normalistas de Teteles y UPVA 28 de Octubre se manifiestan en Casa Aguayo












