Puebla, Pue.- Ante la disfuncionalidad de al menos 40 puentes peatonales en distintos puntos de la ciudad, el Ayuntamiento de Puebla proyecta un cambio en su modelo de movilidad urbana al priorizar cruces seguros a nivel de piso y reductores de velocidad, con el objetivo de garantizar accesibilidad y seguridad para peatones.
El subsecretario de Movilidad señaló que estas estructuras han quedado rebasadas al no ofrecer condiciones adecuadas de uso, particularmente para personas con discapacidad. “Simple y sencillamente no funcionan”, afirmó, al enfatizar que representan más un obstáculo que una solución en el entorno urbano actual.
Bajo esta perspectiva, la administración encabezada por José Chedraui Budib ya trabaja en estrategias orientadas a implementar acciones que favorezcan una movilidad incluyente, permitiendo que personas usuarias de sillas de ruedas, muletas o bastones puedan desplazarse sin barreras físicas.
El modelo contempla la instalación de pasos peatonales a nivel de calle, con accesos adecuados conforme a la norma técnica, así como medidas para reducir la velocidad vehicular y disminuir riesgos de accidentes.
Autoridades recordaron que recientemente se han habilitado entornos seguros que incorporan este tipo de infraestructura, los cuales buscan no solo mejorar la accesibilidad, sino también reducir incidentes viales y priorizar al peatón en la vía pública.
En este contexto, el gobierno municipal dejó en claro que no contempla la instalación de nuevos puentes peatonales, al considerarlos una alternativa obsoleta dentro de las políticas de movilidad actuales.
Además, señalaron que el retiro de estas estructuras implica altos costos y puede generar afectaciones temporales a la circulación, por lo que su eliminación se realizará de manera gradual conforme avance la implementación del nuevo esquema.
La estrategia apunta a transformar el diseño urbano de Puebla hacia un modelo más incluyente, donde el peatón recupere protagonismo en el espacio público.
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