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Política

Olinia Carga: así es el vehículo eléctrico mexicano que costará 150 mil pesos

La apuesta por los vehículos eléctricos fabricados en México dio un nuevo paso este jueves. Claudia Sheinbaum presentó Olinia Carga, un modelo pensado para transportar mercancías y atender las necesidades de pequeños comercios, emprendedores y microempresas.

El vehículo podrá cargar hasta 650 kilos y el proyecto contempla que llegue al mercado hacia finales de 2027, con un precio aproximado de 150 mil pesos. La propuesta busca llevar la llamada mini electromovilidad a las actividades de trabajo cotidiano.

Olinia Carga: el nuevo vehículo eléctrico mexicano para transportar mercancías

El segundo modelo del proyecto Olinia fue presentado durante la conferencia ‘Mañanera del Pueblo’ de este 20 de agosto de 2026, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum en Palacio Nacional.

A diferencia de un automóvil destinado principalmente al transporte de pasajeros, Olinia Carga fue concebido para recorridos locales y actividades productivas, con una plataforma trasera destinada al traslado de mercancías, herramientas y equipo.

Puede transportar hasta 650 kilos

Una de las características que más llama la atención es su capacidad de carga. El vehículo podrá transportar hasta 650 kilogramos, equivalentes a aproximadamente 12 huacales, incluso con posibilidad de acomodarlos en diferentes niveles.

También se informó que podrá alcanzar una velocidad de hasta 120 kilómetros por hora y conectarse a un enchufe convencional para recargar su batería, una característica que busca facilitar su uso en distintos espacios.

El prototipo fue exhibido en el Patio Central de Palacio Nacional, donde se mostraron las características generales del nuevo integrante de la familia Olinia.

Un modelo pensado para negocios pequeños

El proyecto está dirigido especialmente a pequeños comercios, emprendedores y microempresas que necesitan trasladar productos o herramientas sin recurrir necesariamente a vehículos de mayor tamaño.

La idea parte de un análisis de las necesidades de transporte de carga en pueblos y ciudades mexicanas. En ese sentido, el modelo busca adaptarse a recorridos urbanos y locales en los que la capacidad de carga resulta más importante que las dimensiones de un vehículo convencional.

Sheinbaum señaló que Olinia forma parte de una estrategia para impulsar la mini electromovilidad, con vehículos diseñados tomando en cuenta las características del país y desarrollados con participación de instituciones públicas de educación superior.

El precio estimado será de 150 mil pesos

Uno de los datos que más interés generó durante la presentación fue el costo proyectado. Olinia Carga tendría un precio aproximado de 150 mil pesos, aunque su comercialización todavía no está prevista para este año.

El Gobierno Federal contempla además mecanismos de financiamiento para facilitar el acceso a estos vehículos una vez que comiencen a producirse comercialmente.

Nacional Financiera tendrá participación en este proceso mediante la búsqueda de aliados estratégicos y el desarrollo de las capacidades necesarias para llevar el diseño desde la etapa de prototipo hacia una producción comercial.

La venta está prevista para finales de 2027

Aunque el modelo fue presentado este jueves, todavía falta completar el proceso para seleccionar a las empresas que participarán en su fabricación.

La convocatoria pública para encontrar a los posibles participantes está prevista para finales de septiembre de 2026. Posteriormente, en octubre se contempla el registro y la expresión de interés de las compañías; las ofertas formales llegarían en noviembre y el proceso concluiría en diciembre.

La fabricación se plantea mediante un esquema de inversión mixta, con participación pública y privada. El proyecto busca que la compañía encargada de producir y comercializar los vehículos tenga mayoría de capital mexicano.

Si el calendario previsto se mantiene, Olinia Carga podría comenzar a venderse a finales de 2027.

Olinia Carga continúa el proyecto iniciado con Olinia Uno

El nuevo vehículo es el segundo modelo presentado dentro del proyecto nacional. El primero, Olinia Uno, fue dado a conocer el 7 de junio de 2026.

Con Olinia Carga, la propuesta amplía su enfoque hacia el transporte de mercancías y las actividades productivas. El siguiente reto será pasar de los prototipos a una capacidad industrial que permita fabricar, distribuir, financiar y dar mantenimiento a los vehículos.

Para ello, las autoridades buscan empresas con experiencia industrial y capacidad financiera que puedan integrarse al proyecto. La meta es que el desarrollo tecnológico tenga una aplicación comercial y, al mismo tiempo, mantenga una participación mayoritaria de capital mexicano.