Sheinbaum mueve fichas: el polémico reacomodo de slots que sacude al AICM

Todo esto viene del pleito que se armó cuando el Departamento de Transporte de EEUU canceló 13 rutas de aerolíneas mexicanas saliendo del AIFA y frenó otras que estaban por arrancar.
Según Sheinbaum, hace semanas se pactó una redistribución interna de slots, sin aumentar la capacidad del aeropuerto, solo reacomodando los 44 espacios por hora que ya existen.

Presión de Estados Unidos y rutas en riesgo

Las autoridades estadounidenses aseguran que México se comprometió a devolver todos los slots confiscados a sus aerolíneas. El conflicto subió de tono por la revocación de rutas mexicanas, la imposibilidad de abrir nuevas conexiones hacia EEUU y hasta una revisión que podría limitar la carga mexicana que vuela hacia allá.
Para evitar sanciones más fuertes, el reacomodo de slots terminó siendo la salida más rápida mientras siguen las negociaciones.

Aduanas del AIFA bajo la lupa

Sheinbaum también dijo que ha estado en pláticas con aerolíneas cargueras estadounidenses por los problemas en aduanas del AIFA, que ya están siendo revisados. La idea del gobierno es que AICM y AIFA funcionen juntos, uno como la base histórica de alta demanda y el otro como plataforma logística en crecimiento.
Las conversaciones siguen, pero la meta es clara: que ambos aeropuertos operen sin trabas y sin broncas con las aerolíneas de EEUU.

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