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Grupo Tomza: las explosiones y fugas que ponen bajo la lupa su cadena de gas LP

Pipas, tanques, válvulas e instalaciones de distintas empresas vinculadas con Grupo Tomza han aparecido en accidentes registrados en varias entidades del país, algunos de ellos con personas fallecidas y decenas de lesionados.

El caso más reciente ocurrió en septiembre de 2026, pero detrás de ese episodio aparece una cadena empresarial que participa en distintas etapas del manejo de gas LP y que acumula antecedentes de explosiones, incendios y fugas.

Los accidentes que han puesto bajo la lupa a las empresas de gas LP

El conglomerado señala en su propia información corporativa que cuenta con fábricas especializadas para diseñar y producir recipientes a presión destinados al almacenamiento de gas LP en México y El Salvador. Su estructura incluye distintas razones sociales y marcas dedicadas al almacenamiento, transporte y distribución.

Entre ellas aparecen Gas Tomza, Gas Silza, Gas Titanium, Gasomático, Gas Chapultepec, Hidrogas y Unigas, además de Industrias Zaragoza, conocida como Inza, fabricante de cilindros, recipientes a presión, tanques de almacenamiento, autotanques y pipas.

El incendio más reciente ocurrió en Ciudad de México

La noche del 8 de septiembre de 2026, una pipa de gas se incendió en Santa María Insurgentes, en la alcaldía Cuauhtémoc. Bomberos de la Ciudad de México atribuyeron preliminarmente el fuego a una falla en el sistema eléctrico de la unidad.

El incendio fue controlado y, de acuerdo con el reporte citado, no dejó personas lesionadas.

El episodio ocurrió apenas dos días antes del aniversario del accidente más grave mencionado en los antecedentes.

La explosión de Iztapalapa dejó 32 personas muertas

El 10 de septiembre de 2025, una pipa de la filial Transportadora Silza volcó bajo el Puente de La Concordia, en Iztapalapa, y posteriormente explotó.

El saldo fue de 32 personas muertas y decenas de lesionados. La Fiscalía capitalina descartó que un bache o las condiciones de la vialidad fueran la causa de la volcadura y documentó elementos relacionados con exceso de velocidad, jornadas prolongadas, descansos insuficientes y falta de acreditación de capacitación y controles médicos del operador.

La unidad pertenecía a Silza, mientras que el combustible había sido cargado en una terminal operada por otra sociedad ligada al conglomerado. El propio grupo también participa en la fabricación de autotanques, cilindros y recipientes a presión.

Cuernavaca volvió a poner el foco sobre una pipa

Casi un año después, el 6 de agosto de 2026, otra unidad relacionada con el conglomerado sufrió una fuga en la colonia Las Granjas, en Cuernavaca.

La pipa pertenecía a Tomza Gas Titanium. El gas liberado provocó una explosión que dejó 22 personas lesionadas, daños en viviendas y vehículos y, posteriormente, una víctima mortal.

Protección Civil de Morelos inició un procedimiento administrativo para revisar las condiciones técnicas y administrativas de la unidad. Sin embargo, seis días después del accidente, la empresa continuaba operando y no había recibido una sanción, mientras las investigaciones seguían abiertas.

Los antecedentes se remontan más de una década

Los incidentes no comenzaron con los casos recientes. En 2013, una explosión en una instalación de Gas Pronto, vinculada con el conglomerado, ocurrió en Amozoc, Puebla, y dejó seis personas muertas y seis lesionadas.

Después del accidente, la Secretaría de Energía revisó 28 pipas dentro de la planta y encontró irregularidades en 16 de ellas: once no estaban registradas como parte de la flota autorizada y cinco tenían válvulas vencidas. Las sanciones ascendieron a 52.1 millones de pesos.

Ese mismo año, una pipa de Gas Tomza que abastecía combustible a una tortillería en Mérida sufrió una fuga en la válvula principal que terminó en una explosión y provocó la muerte de dos personas.

Los peritajes atribuyeron el accidente a la fuga y a la fricción generada por el carrete de la manguera. La Fiscalía obtuvo órdenes de aprehensión contra el presidente del Consejo de Administración de la gasera, Tomás Zaragoza, además de operadores y el responsable del mantenimiento de las pipas.

Tijuana y Mexicali sumaron nuevos episodios

En abril de 2023, una explosión dentro de la planta de Silza en Tijuana dejó cuatro trabajadoras muertas y tres personas heridas.

De acuerdo con los reportes citados, un recipiente explotó, provocó una fuga y posteriormente un incendio. Fragmentos metálicos fueron proyectados hasta una oficina situada unos 150 metros adelante, donde impactaron a las trabajadoras que murieron.

En noviembre de 2025, Silza volvió a aparecer en un incidente. Una camioneta que transportaba 25 cilindros explotó mientras circulaba en Mexicali. La información preliminar apuntó a una falla en el motor como origen del incendio; después detonaron los recipientes y algunos fueron proyectados contra viviendas y comercios. En este caso no hubo personas lesionadas.

Una inspección también terminó bajo cuestionamientos

Los antecedentes llevaron a las autoridades a realizar revisiones más amplias. En agosto de 2026, inspectores de la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente acudieron a una planta de distribución en Almoloya de Juárez para revisar instalaciones, pipas, válvulas e integridad de los tanques.

La empresa rechazó recibir la visita. Medios identificaron la instalación como operada por Unigas, otra filial vinculada con el conglomerado, mientras la ASEA anunció que procedería con las sanciones correspondientes por impedir la inspección.

En el caso de La Concordia, Silza alcanzó acuerdos reparatorios con víctimas por alrededor de 480 millones de pesos. Sin embargo, esos recursos correspondieron a indemnizaciones y no a una sanción gubernamental. Tampoco aparece públicamente una resolución que confirme la revocación del permiso con el que transportaba gas LP.

Distintos nombres, una cadena empresarial relacionada

Gas Silza, Gas Titanium, Gas Tomza, Gas Pronto y Unigas son algunos de los nombres que aparecen en los antecedentes recopilados. Los incidentes también son distintos: explosiones, incendios, fugas y problemas relacionados con unidades o instalaciones.

El punto que conecta los casos es la relación empresarial entre esas compañías y una estructura que participa en fabricación, almacenamiento, transporte y distribución de gas LP.

Aun con este historial, la información pública disponible no permite establecer qué cambios de fondo se han realizado en la flota, el mantenimiento, los procesos o los controles de seguridad para evitar que nuevos episodios vuelvan a ocurrir.