La justicia federal determinó la libertad de dos trabajadores del Tren Interoceánico que permanecían sujetos a proceso tras el descarrilamiento ocurrido en diciembre de 2025. Se trata de Felipe de Jesús Díaz Gómez y Ricardo Mendoza Cerón, quienes se desempeñaban como conductor y despachador respectivamente.
La decisión llegó después de que se acreditara el cumplimiento del proceso de reparación integral del daño, una medida que permitió cerrar el expediente penal abierto por el accidente ferroviario registrado en Oaxaca.
El fallo fue emitido el 22 de abril por la jueza de control Diana Isabel Ivens Cruz, adscrita al Centro de Justicia Penal Federal con sede en Chiapas. Con esta resolución, ambos hombres recuperaron su libertad tras varios meses de detención.
Qué ocurrió tras el accidente ferroviario
El caso se originó por el descarrilamiento del Tren Interoceánico en la ruta Salina Cruz-Coatzacoalcos, un hecho que dejó saldo de 14 personas sin vida y múltiples afectados. Las investigaciones federales apuntaron a irregularidades operativas relacionadas con la conducción y coordinación del trayecto.
De acuerdo con los datos oficiales, una de las principales observaciones fue el exceso de velocidad en la zona del incidente. Según los registros técnicos, el tren circulaba por encima de los límites establecidos para ese tramo.
La velocidad permitida era menor a la reportada en los sistemas de monitoreo, según las investigaciones presentadas por autoridades federales.
Tras ello, en enero se concretó la vinculación a proceso de los trabajadores involucrados. Sin embargo, semanas después avanzó el mecanismo legal para reparar afectaciones a víctimas y familiares.
Reparación del daño y cierre definitivo
Las autoridades informaron que el apoyo a las personas afectadas no solo fue económico. También incluyó atención médica permanente, acompañamiento psicológico y asesoría legal. Según reportes oficiales, todas las personas que iniciaron el procedimiento fueron atendidas.
Con ese cumplimiento, la Fiscalía General de la República promovió la extinción de la acción penal, paso clave para concluir el caso. Finalmente, la jueza decretó el sobreseimiento de la causa, lo que deja sin efecto nuevas sanciones penales por este hecho.
La resolución marca el cierre de uno de los casos ferroviarios más comentados de los últimos meses. También abre nuevamente la conversación sobre seguridad operativa, protocolos de supervisión y responsabilidad en proyectos estratégicos de transporte en México.
El Tren Interoceánico continúa siendo una obra clave para la conectividad nacional, mientras este episodio queda oficialmente concluido en el ámbito judicial.
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